Head of R&D – Powertrain & Battery Systems (m/w/d)
xelom ist ein innovatives Unternehmen, das vollelektrische All-Terrain-Fahrzeuge und -Maschinen entwickelt, die null Emissionen, hohe Leistung und außergewöhnliche Geländegängigkeit vereinen – von robusten Schneefahrzeugen über Staub- und Baugeräte bis hin zu landwirtschaftlichen Einsatzlösungen.
Ihr Aufgabenbereich
- Technische Leitung und Koordination von Entwicklungsprojekten im Bereich elektrischer Antriebssysteme
- Führung und Abstimmung interdisziplinärer Teams
- Bewertung komplexer technischer Zusammenhänge, Risiken und Lösungsansätze
- Begleitung von Entwicklungsprozessen von Konzept, Prototyping und Testing bis zur Freigabe und Industrialisierung
- Mitgestaltung zukünftiger Technologien, Plattformen und technischer Entwicklungsrichtungen
Unsere Anforderungen
- Fundierte Erfahrung in mehreren Bereichen wie z.B. EV Powertrain, Hochvolt-Batteriesysteme, Fahrzeugarchitektur
- Erfahrung in der Leitung von Teams und komplexen Entwicklungsprojekten,
- Bevorzugt mit Erfahrung im Bereich Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen oder Landmaschinen
- Sehr gutes Verständnis von Entwicklungs-, Freigabe- und Industrialisierungsprozessen
- Entscheidungsstärke, technisches Urteilsvermögen und strukturierte Arbeitsweise
- Kommunikationsstärke im Austausch mit technischen Expertinnen und Experten
- Strategisches Denken und Freude daran, innovative Fahrzeugtechnologien weiterzuentwickeln
Wir bieten
- Spannende Projekte in einem internationalen Umfeld
- Modernes Arbeitsumfeld mit innovativen Technologien
- Weiterbildung und persönliche Entwicklung
- Flexible Arbeitszeiten inkl. Smartoffice-Möglichkeit
- Betriebskantine, Krankenfürsorge und Parkplatz mit E-Ladesäulen
- Firmenevents und Corporate Benefits
Das vorgesehene Einstiegsgehalt beträgt 65.000 Euro brutto pro Jahr. Je nach Qualifikation und Berufserfahrung ist eine höhere Einstufung bzw. ein höheres Gehalt möglich.
Sollten wir Ihr interesse geweckt haben, dann freuen wir uns auf Ihre Bewerbung. Wir bevorzugen Onlinebewerbungen, weil wir diese schneller bearbeiten können.
